產(chǎn)品中心
- 日本SMC
- 美國ASCO/紐曼蒂克/num...
- 德國FESTO費(fèi)斯托
- 德國安沃馳AVENTICS
- 英國Bifold百弗
-
瑞士宜科ELCO
-
日本喜開理
-
德國TUNKERS氣缸
- 德國倍加福P+F
-
德國巴魯夫
- 德國力士樂REXROTH
- 油研YUKEN
- 美國parker派克
-
日本鷺宮SAGINOMIYA
- 意大利ATOS
- 丹麥丹佛斯DANFOSS
- 德國BURKERT
- 施耐德SCHNEIDER
-
ABB電機(jī)
-
德國E+H*聲波液位計(jì)
- 海德漢Heidenhain
- 韓國奧拓尼克斯
- 德國哈威hawe
- 美國威格士VICKERS
- 德國EUCHNER安士能
- honeywell溫控器
-
美國紅獅 RED LION
- 美國羅克韋爾AB
- 日本不二越NACHI
-
日本IDEC和泉
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
簡圖分析HYDAC濾油器,賀德克
ETS 4144-A-100-000 賀德克
壓力傳感器 型號:VM 2 D.0/-LED
壓力傳感器HDA 4845-B-250-000
HDA 8446-A-400-000
ENS 3118-5-0410-003-K
KHB-30SR-1 112-01X
詳情介紹:
簡圖分析HYDAC濾油器,賀德克
通常所說的濾油器,一般是指過濾液壓油的過濾設(shè)備。一般是由殼體和濾芯組成。
濾油器的過濾精度是指濾芯能夠?yàn)V除的雜質(zhì)顆粒的大小,以微米為單位表示,按精度可分為粗濾油器(80微米-250微米 )普通濾油器(10微米-40微米 ),精濾油器(3微米-5微米 ),特精濾油器(1微米 )。
按照結(jié)構(gòu)形式分,可以分為網(wǎng)式濾油器、線隙式濾油器,折疊濾芯式濾油器、燒結(jié)式濾油器、磁性濾油器等。
線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,過濾精度比網(wǎng)式濾油器*,但不易清洗,多為回油濾油器。
紙質(zhì)濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較*,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經(jīng)常更換濾芯。
網(wǎng)式濾油器,其濾芯以銅網(wǎng)或者不銹鋼網(wǎng)為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網(wǎng),其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,清洗方便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。
按濾油器安放的位置不同,還可以分為吸油濾油器,管路濾油器、回油濾油器??紤]到泵的自吸性能,吸油濾油器一般都是粗過濾器。
按濾芯的材料分,可以分為紙質(zhì)濾芯濾油器、化纖濾芯濾油器、玻纖濾芯濾油器、不銹鋼濾芯濾油器等。
液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì),會(huì)造成液壓元件相對運(yùn)動(dòng)表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞,使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器,是**液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。
過濾器[1]由簡體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動(dòng)裝置及電氣控制部分組成。過濾器工作時(shí),待過濾的水由水口過濾器流
通常所說的濾油器,一般是指過濾液壓油的過濾設(shè)備。一般是由殼體和濾芯組成。
濾油器的過濾精度是指濾芯能夠?yàn)V除的雜質(zhì)顆粒的大小,以微米為單位表示,按精度可分為粗濾油器(80微米-250微米 )普通濾油器(10微米-40微米 ),精濾油器(3微米-5微米 ),特精濾油器(1微米 )。
按照結(jié)構(gòu)形式分,可以分為網(wǎng)式濾油器、線隙式濾油器,折疊濾芯式濾油器、燒結(jié)式濾油器、磁性濾油器等。
線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,過濾精度比網(wǎng)式濾油器*,但不易清洗,多為回油濾油器。
紙質(zhì)濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較*,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經(jīng)常更換濾芯。
網(wǎng)式濾油器,其濾芯以銅網(wǎng)或者不銹鋼網(wǎng)為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網(wǎng),其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡單,通流能力大,清洗方便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。
按濾油器安放的位置不同,還可以分為吸油濾油器,管路濾油器、回油濾油器??紤]到泵的自吸性能,吸油濾油器一般都是粗過濾器。
按濾芯的材料分,可以分為紙質(zhì)濾芯濾油器、化纖濾芯濾油器、玻纖濾芯濾油器、不銹鋼濾芯濾油器等。
液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì),會(huì)造成液壓元件相對運(yùn)動(dòng)表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞,使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器,是**液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。
過濾器[1]由簡體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動(dòng)裝置及電氣控制部分組成。過濾器工作時(shí),待過濾的水由水口過濾器流
經(jīng)濾網(wǎng),通過出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán),水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán),被截留下來的顆粒越來越多,過濾速度越來越慢,而進(jìn)口的污水仍源源不斷地進(jìn)入,濾孔會(huì)越來越小,由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差,當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時(shí),差壓變送器將電信號傳送到控制器,控制系統(tǒng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)排污口打開,由排污口排出,當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后,壓差降到值,系統(tǒng)返回到初始過濾狀,系統(tǒng)正常運(yùn)行。
簡圖分析HYDAC濾油器,賀德克