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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
J64RT2661100A 意大利UNIVER氣缸
UNIVER氣缸其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出
詳情介紹：
J64RT2661100A 意大利UNIVER氣缸
UNIVER氣缸M系列型號：
M1000250750M
M1010100100
M1010100015M
M1010080040
M1000250800
M1010100100M
M1010100020
M1010080050
univer電磁閥常見型號：
CM-620、AE-1041、AE-1040、
AE-1010、AG-3040、BE-3030
AA-0211、E-0220D、AF-2520
F-0710、AE-1200、CM-602A
CL-302A、BE-5205、AC-7500
CM-9680N、BE-3700、BE-3940
AA-0184、BE-5700、BE-4940 24VDC
BE-5020、CL-9320、BE-4700
BE-5940、AB-0681 24VDC
進(jìn)口UNIVER氣缸
Univer的ISO-cylinder(國際標(biāo)準(zhǔn)氣缸)系列充分運(yùn)用了近幾年來在產(chǎn)品研發(fā)上的**。所得到的是可靠的設(shè)計(jì)，滿足了大部分*要求用戶的需要。重要的是，能夠在無潤滑空氣介質(zhì)中工作，使其能廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備上，應(yīng)用于各種條件環(huán)境下。不僅對部件的選擇精細(xì)謹(jǐn)慎，再加上緊固可靠的設(shè)計(jì)，**了*質(zhì)量的機(jī)械性能和長的工作壽命。
UNIVER氣動元件向*速、*頻、*響應(yīng)、*壽命方向發(fā)展.為了提***設(shè)備的**效率，提*執(zhí)行元件的工作速度勢在必行?，F(xiàn)在我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本專家預(yù)測，五年以后大部分的氣缸工作速度將提*到1~2m/s，有的要求達(dá)5m/s。氣缸工作速度的提*，不僅要求氣缸的質(zhì)量提*，而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn)，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時間將小于10ms，壽命提*到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi)，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命*達(dá)2億次。
UNIVER氣缸氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
UNIVER氣缸缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動，工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上?；钊麠U固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，UNIVER氣缸壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動，工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
UNIVER氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸，形象地說，有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話，無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程，一般需要和導(dǎo)引機(jī)構(gòu)配套，定位精度也比較*。一般采用滑臺氣缸（將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化的氣動組件），也有各種細(xì)分的類型，工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運(yùn)動，UNIVER氣缸適用于精密組裝、定位、傳送工件等。用內(nèi)部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊于缸體固定在一起，葉片于轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上，帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，并輸出力矩。葉片式擺缸由單片式和雙片式。UNIVER氣缸雙片式的輸出力矩比單片式大一倍，但轉(zhuǎn)角小于180度。
J64RT2661100A 意大利UNIVER氣缸
UNIVER氣缸M系列型號：
M1000250750M
M1010100100
M1010100015M
M1010080040
M1000250800
M1010100100M
M1010100020
M1010080050
univer電磁閥常見型號：
CM-620、AE-1041、AE-1040、
AE-1010、AG-3040、BE-3030
AA-0211、E-0220D、AF-2520
F-0710、AE-1200、CM-602A
CL-302A、BE-5205、AC-7500
CM-9680N、BE-3700、BE-3940
AA-0184、BE-5700、BE-4940 24VDC
BE-5020、CL-9320、BE-4700
BE-5940、AB-0681 24VDC
進(jìn)口UNIVER氣缸
Univer的ISO-cylinder(國際標(biāo)準(zhǔn)氣缸)系列充分運(yùn)用了近幾年來在產(chǎn)品研發(fā)上的**。所得到的是可靠的設(shè)計(jì)，滿足了大部分*要求用戶的需要。重要的是，能夠在無潤滑空氣介質(zhì)中工作，使其能廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備上，應(yīng)用于各種條件環(huán)境下。不僅對部件的選擇精細(xì)謹(jǐn)慎，再加上緊固可靠的設(shè)計(jì)，**了*質(zhì)量的機(jī)械性能和長的工作壽命。
UNIVER氣動元件向*速、*頻、*響應(yīng)、*壽命方向發(fā)展.為了提***設(shè)備的**效率，提*執(zhí)行元件的工作速度勢在必行?，F(xiàn)在我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本專家預(yù)測，五年以后大部分的氣缸工作速度將提*到1~2m/s，有的要求達(dá)5m/s。氣缸工作速度的提*，不僅要求氣缸的質(zhì)量提*，而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn)，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時間將小于10ms，壽命提*到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi)，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命*達(dá)2億次。
UNIVER氣缸氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
UNIVER氣缸缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動，工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上?；钊麠U固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，UNIVER氣缸壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動，工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
UNIVER氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸，形象地說，有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話，無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程，一般需要和導(dǎo)引機(jī)構(gòu)配套，定位精度也比較*。一般采用滑臺氣缸（將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化的氣動組件），也有各種細(xì)分的類型，工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運(yùn)動，UNIVER氣缸適用于精密組裝、定位、傳送工件等。用內(nèi)部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊于缸體固定在一起，葉片于轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上，帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，并輸出力矩。葉片式擺缸由單片式和雙片式。UNIVER氣缸雙片式的輸出力矩比單片式大一倍，但轉(zhuǎn)角小于180度。
J64RT2661100A 意大利UNIVER氣缸