德國(guó)HYDAC液壓蓄能器附使用說明書

產(chǎn)品型號(hào)

SB330N-32A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB600-20A1/112S-345A
SB600-32A1/112S-345A
SB600-50A1/112S-345A
SB330-50A1/114U-330A
SB400-2,5A1/212U-400A
SB330B-130A1/112U-330A
SB330N-20A1/112U-330A
SB400-32A1/212U-400A
SB400-20A1/112S-290A

SB400-32A1/112S-290A

HYDAC蓄能器皮囊用于SB330系列 示例SB330-10A1/116U-330A專用皮囊
HYDAC蓄能器皮囊用于SB400系列 示例SB400-05A1/212U-400A
HYDAC蓄能器皮囊用于SB330系列 示例SB330-25A1/112U-330
HYDAC蓄能器皮囊用于SB330系列 示例SB330H-50A1/112U-330A
賀德克hydac的蓄能器相關(guān)功能
為了保護(hù)您的液壓蓄能器免受
不允許的溫度升*和/或壓力過大，
我們推薦我們的安全裝置。 您可以在以下位置找到更多信息和**查詢表：產(chǎn)品/液壓蓄能器/蓄能器附件/蓄能器安全裝置以及蓄能器安全裝置的下載區(qū)域。
賀德克蓄能器作為吸收液壓沖擊
由于換向閥的突然反轉(zhuǎn)，液壓泵突然停止，執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)突然停止，甚至人工需要對(duì)部件等進(jìn)行緊急制動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致管道中的液體流動(dòng)突然改變，沖擊壓力(油)擊中)。雖然系統(tǒng)中有安全閥，但不可避免地會(huì)出現(xiàn)短期沖擊和壓力沖擊。這種類型的沖擊壓力經(jīng)常導(dǎo)致系統(tǒng)故障甚至損壞儀器?組件和密封件或管道破裂，此外還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中出現(xiàn)明顯的振動(dòng)。通過在控制閥或氣缸沖擊源之前安裝蓄能器，可以吸收和減輕這種沖擊。‘’
賀德克HYDAC 蓄能器常用充氣方法
一般可按蓄能器使用說明書以及設(shè)備使用說明書上所介紹的方法進(jìn)行。常使用充氣工具(如圖1所示)向蓄能器充入氮?dú)狻?br>

蓄能器充氣之前，使HYDAC蓄能器進(jìn)油口稍微向上，灌入殼體容積約1/10的液壓油，以便潤(rùn)滑，將圖1所示充氣工具的一端連在蓄能器充氣閥上，另一端與氮?dú)馄肯嘟油?。賀德克HYDAC蓄能器充氣：

蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔＳ袃煞N方式：

1，當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)猓瑢⒊涞ぞ咭欢伺c氮?dú)馄肯噙B，另一端與蓄能器相連，打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。

2，當(dāng)蓄能器使用壓力*于8MPa時(shí)，通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充工具，氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先?壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來，在充氮車上設(shè)定好輸出壓力，然后打開氮?dú)馄块y門，充氮車接上電源，打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣。

HYDAC賀德克蓄能器將在合適的時(shí)間轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的能量。對(duì)于壓縮能量或勢(shì)能儲(chǔ)存，如果系統(tǒng)的壓力突然增加，海德克蓄能器也起到調(diào)節(jié)作用，它會(huì)吸收這部分能量，以確保液壓系統(tǒng)的壓力正常，當(dāng)液壓系統(tǒng)當(dāng)需要能量時(shí)，HYDAC賀德克蓄能器可將壓縮或勢(shì)能轉(zhuǎn)換為液壓或氣動(dòng)能量，以滿足液壓系統(tǒng)的需要。
*壓蓄能器主要是平衡管路油壓波動(dòng)。具體分析一個(gè)特殊例子：當(dāng)系統(tǒng)的多數(shù)油動(dòng)機(jī)快速開啟時(shí)（比如汽輪機(jī)開始沖轉(zhuǎn)，2個(gè)中壓調(diào)節(jié)門同時(shí)開啟，或者2900轉(zhuǎn)時(shí)的閥切換，6個(gè)*調(diào)門同時(shí)開啟），系統(tǒng)油壓必然快速下降，此時(shí)油泵來不及做出反映，蓄能器在設(shè)計(jì)上位置不僅靠近油動(dòng)機(jī)并且能比油泵更加迅速的向系統(tǒng)補(bǔ)充油液， 賀德克蓄能器充氮小車，避免系統(tǒng)油壓下降到9.7MPA時(shí)造成保護(hù)動(dòng)作而停機(jī)。 蓄能器的重要性在*壓EH油系統(tǒng)中舉足輕重。