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產(chǎn)品中心
產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:德國REXROTH的比例換向閥升級款特點

  • 產(chǎn)品型號:4WE10H5X/HG24N9K4/M
  • 產(chǎn)品廠商:REXROTH
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簡單介紹:
德國REXROTH的比例換向閥升級款特點 德國力士樂REXROTH比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥,具有*度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機械中。
詳情介紹:
德國REXROTH的比例換向閥升級款特點
4WE10H5X/HG24N9K4/M
REXROTH比例方向閥重要注意事項:
PG 裝配 (9) 不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機械調(diào)節(jié)已禁用,該操作會損壞閥門!
注意:
由于設(shè)計原理,閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏,泄漏量可能隨著使用年限而增加。
注意:
不得讓油箱管路排空運行。在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝一個預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar)。
 產(chǎn)品簡介

德國Rexroth比例閥性能特點:

通俗地說,Rexroth比例閥是一種性能介于普通液壓控制閥和電液伺服閥之間的新閥種,它可以接受電信號的指令,連續(xù)地控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量等參數(shù),使之與輸入電信號成比例地變化。作為電液比例控制系統(tǒng)主體的比例控制元件,它對介質(zhì)清潔度無特殊要求,成本低廉,能量損失小,穩(wěn)態(tài)和動態(tài)控制特性滿足大部分工程控制的要求,因此應(yīng)用***廣泛,具有不可動搖的主導(dǎo)作用。

德國REXROTH比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥,具有*度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機械中。

REXROTH比例方向閥監(jiān)視功能:

通過感應(yīng)式位置傳感器對控制閥芯位置進(jìn)行監(jiān)控
通過外部安全控件評估集成電子元件的輸出信號從而檢測閥門的功能故障。
關(guān)閉使能(插腳 3)電壓可堵塞功率輸出級。注意:當(dāng)關(guān)閉符合 EN13849 時不釋放!
通過選通輸入(插腳 3)啟用輸出級。狀態(tài)消息通過插腳 8 發(fā)送。
力士樂比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,是參照多田野汽車起重機下車閥改進(jìn)設(shè)計而成。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮,設(shè)計除**原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。

力士樂比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。力士樂比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

德國REXROTH的比例換向閥升級款特點

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